2015年9月17日，星期四。波密天气，阴，小到中雨，西北风1－3级，11－19度。然乌--玉普--松宗--波密，骑程130公里。昨天晚饭的一大碗面条吃多了，又无消化的运动，夜睡积食严重，以致一宿也没睡踏实，乱梦连连，所以凌晨就早早倚枕坐起迷糊，再看表，就过了六点半了，遂起。晨事完毕，便打算吃下在八宿买的馒头当早餐算了，于是就撕开八宿买的火腿肠佐着吃，只吃了一个馒头就吃不下去了，把仅剩的一个巴塘小苹果吃了，对于水果也是真想吃了。吃中感到右上牙槽还是疼，还得继续服药。整装待发时，发现下小雨了，于是穿上了雨衣（雨裤未穿），走时鞋上也套上了塑料袋。七点三十五出发，天际不开，细雨蒙蒙，山头雾绕，路旁的然乌湖水色灰暗，苍茫失色。然乌湖本是山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，其美以静谧妩媚著称，好天时明镜的湖面倒映着四周的雪峰、树林和蓝天白云，景色异常迷人，但现在的阴雨湿雾天，然乌的美景什么也看不到了。景致差了，也就失去了留恋的由头，想到有不少骑友要留在这里呆一天，看如此湖景那就得不偿失了。川藏路上，新都桥和然乌湖，通常是攻略推荐的休整看景的地方，想得开的骑友往往就严格照攻略来，赶路和赏景两不误，但用在路上的时间就长了些。我们三个都以赶路为主，看景赏景仅仅是路过拍过即可，每天也总想早走早达，路上除了吃饭喝水拉撒，基本没有多余的动作，今天亦然。沿着湖边沉闷地骑行了十二公里，突然平静的湖面开了个口子，青乌的水流奔腾直下，哗哗作响，这便是帕龙藏布江的源头了。“三一八”将伴随着这条或急或缓的江流，在高山峡谷中穿行到波密，到达我们今天的目的地，同时一千二百米的高差也让人期待，一路下降的趋势更是求之不得。然而，“三一八”永远不会一帆风顺，更不会让人轻易到达。虽然地势是顺江而下，但也有起伏的坡度，其中的高坡还得以五公里的速度奋力才能上去，一时还是气喘吁吁；还有掩藏于美景之中的凶险路段，滑坡、塌方和落石，都时时在威胁着路人的安全，骑过仍需倍加小心；另外午后在玉普乡还遇上一阵大顶风，耳畔的风声呼呼作响，用劲儿也骑不动了，颇觉行路之难；还有途中的有几道过水路面，一边的山水横流入江，路面成了水道，好在水势不大都能够骑过去，不然得涉水湿鞋了；最主要的妨碍还是一路的雨，开始上路的小雨还影响不大，但下午过松宗镇及接近波密时的急雨，就让骑行有点艰苦了，当时天昏地暗，雨雾茫茫，裹着一身一车的水气骑走于山林间，裤子全湿透了，其情形相当悲壮。尽管如此，不过一路总体的下坡和绿色的好风景还是叫人回味无穷和难忘的。受印度洋海洋性西南季风影响，印度洋暖湿气流沿雅鲁藏布江峡谷进入了帕龙藏布江河谷，导致波密县具有亚热带气候和高原温暖半湿润气候，温和湿润，树木茂密，物产丰富，是西藏商品粮基地县之一。我们一路骑行在帕龙藏布河谷中，但见高山飞瀑，密林老树，雾气缭绕，江水伴流，以及不断提示的海洋型冰川景区，都是一道道天造地设的自然美景，加上藏族村寨的点缀和宗教气氛的渲染，一路上还多了不少独特的人文气息，特别是到了波密，还称是第一代藏王聂赤赞普的故乡，更是觉得身处人杰地灵的地方。十一点半，在过波密玉普乡时，接受了公安卡口的身份证刷验，下来便在卡口内侧的板房饭店中吃午饭了。波密县，已属林芝市管辖。饭店老板来自重庆江津，一家三口静待顾客的临门，可惜除了我们再无他人。门口卧睡着几只狗说都是野狗，生人来了也无动于衷。一碗有白菜叶带汤的大肉水饺十八元，老板说是自己包的，也算可口。十二点吃毕即走，下午四点钟就到波密了，进城的刹那，天上露出了一线阳光。今天一路寂寞，只遇见一个没见过面的骑友，与八宿同住的广东骑友也仅是擦肩而过，他们在松宗前的小卖部在吃泡面，我们雨里经过只打了个招呼。波密，藏语意为“祖先”，一条主街也是“三一八”国道，建筑很新，有内地发达省份援建痕迹，广东茂名可能是对口援建单位，其中的广场就叫波茂广场，还有一条街就命名为茂名路。找宿处，最后我单独入住“菠萝菠萝蜜驴窝”，二十元与徒搭（徒步加搭便车）的小青年同室。小青年因雨滞留波密两天了，天不晴仍没有要走的意思，困在这里就是卧床看手机，全然不像是风雨兼程的苦旅者。洗了热水澡，有洗衣机衣服也不想洗了，重新穿在身上还不觉太难受。床上倚卧一会儿，隔门就是雨湿的院中，还是里外间出入的通道，这张床所处的位置相当不安适，唯一的好处就是出去方便，离棚子下的车子很近。在宿处买一桶方便面（五元）泡上，加上早上吃剩余的馒头和火腿肠就当晚饭了。傍晚，零星小雨中上街走走，满街都是饭店宾馆，但客人稀少。走到了政府前的广场，又到了帕龙藏布江边，抬头看两边的山顶上居然都有积雪。这一点，很不明白，成都至拉萨自驾路线图，为什么海拔不高了，雪峰却多了呢？江水宽阔流急，一道横在江上的水泥桥连通两岸，往南该是进入墨脱的路线吧！归，见有不少骑友入住，他们都在条件好些的二楼，因为厕所浴室都在上面。他们带来一条消息，说今天有骑友在下如美时摔沟了，据说是凶多吉少。快十点了，完成日记，脱衣进被窝。然乌到波密，全天骑了130公里。今天花费，18＋20＋5＝43元。波密海拔2728米。

波密，素来享有“西藏的瑞士”、“绿海中的明珠”、“雪域的江南”、“旅游之胜地”的美誉

第1条路线：川藏南线成都到拉萨走318国道单程就是21010公里，如果加稻城亚丁就是2813多公里。经川藏线-成雅高速-雅康高速-新都桥-理塘-竹巴龙-芒康-左贡县-邦达-八宿-菠蜜-林芝-到拉萨，常规川藏线自驾游需要8~10天。第。

然乌湖，阴天的景色也与天色一样地晦暗失色了

但湖面仍是静谧如镜的样子

平静的湖面开了个口子，青乌的水流奔腾直下，哗哗作响，这便是帕龙藏布江的源头了

第一条：318国道/川藏南线 318国道全长5476公里，是我国境内最长的一条公路，川藏南线指的就是从成都到拉萨这段长达2000多公里的路线，它被称为是318国道上最美也是最精彩的一条。10天路程详细自驾路线：第1天：成都—雅。

帕龙藏布江，是雅鲁藏布江主要支流之一

“三一八”国道与帕隆藏布江相伴一路，直到波密

进入林芝地界，波密县属于林芝市

一路冰川景区不断，米堆冰川景区的门口到了

高山瀑布，飞流而下，但巨大的滑坡也快堵塞水道了

河谷中，云雾缭绕，湿气很大

云气缠裹了山头，朦胧一片，更具诗情画意

不断有山体滑坡路段，严重的地方只好建筑了水泥长廊

自然美景中，还有藏民信仰的宗教气息布满其间

在宗教信物的衬托下，使山水更具有灵性和神秘了

成都到拉萨自驾游，可以选择以下几条常规川藏路线：1、川藏南线：成都—雅安—新都桥—理塘—(稻城—亚丁)—芒康—邦达—然乌—波密—八一—工布江达—拉萨(全程：2250km，线路天数：7-11天)2、川藏北线昌都转南线：成都—。

狭窄处，道路只得劈山凿崖，形势惊险

湿润的海洋气息，让波密树大林密，郁郁葱葱

波密，是第一代藏王聂赤赞普的故乡

波密公安局的温馨提示，对于汽车可不是好消息，我们明天将要直面这个地方

波密，内地援建的街面建筑很新

街上宾馆、饭店很多

下榻的“菠萝菠萝蜜驴窝”

帕龙藏布江在城边奔腾流过，横在江上的大桥右侧就是通往墨脱的路线