10月18日，战友们在厦门吃过午餐后，乘车前往＂铁路文化公园＂。大巴车到了景区路口刚一停稳，战友们就纷纷下车，疾步朝前面走去。

几位女战友深情地抚摸着铁轨，因为她们的父辈曾经为修建这条铁路流下过汗水，奉献了青春。

道路不远处有一座隧道，洞口上面的四个大字＂鸿山隧道＂依然醒目，这是鹰厦铁路南端的最后一个隧道。

铁路文化公园，位于厦门市思明区文屏路至和平码头之间，全场总长有4.5公里。铁路两侧分布有四个景区，分别是万寿片区、虎溪岩景区、万石山风景区和厦港老城区。整条老铁路带状公园依照文化架构分区，从北到南分为铁路文化区。

战友们激动地在隧道洞口拍照留念。

走进隧道内部，边墙上一组很长的浮雕，向人们介绍着鹰厦铁路的建设史和发展史。

厦门站往南延伸至海滨的线路已经废弃。

厦门铁路文化公园就是在这段线路的基础上打造的。

厦门铁路文化公园位于厦门市思明区文屏路至和平码头之间。

这里有满满的历史记忆。

红砖小路绿树丛中镶嵌着两条铁轨。

1、铁路文化公园位于厦门市中心地带,曾为鹰厦铁路延伸线,铁道已荒废多年。经经政府改造,现已成为一条供市民娱乐休闲、健身,并串联周边景点、步道的带状公园。2、全长4.5公里,宽约12到18米,沿线两侧分布有金榜公园、万石植。

老旧铁路改造而成的步行道。

很有年代感的铁路文化公园。

夕阳下的铁路文化公园更显得宁静和舒心。

铁路文化公园主要由铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四大部分构成，公园内设有小月台、火车厢等景观，唤醒人们对“古早”火车的记忆。沿着铁轨缓缓前进，感受沙石挤压脚底的欢快，一路上绿树掩映，仿佛。

公园里最有看点的应该是这座＂鸿山隧道＂了。

这里是厦门闹市中难得的幽静之地。

这里已经成为市民喜爱的景区之一。

这里也是一个去过百次都不会腻的地方。

2020年10月24日编辑于西安家中（部分照片和文字选自网络资料）。