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青岛栈桥介绍历史,青岛栈桥的历史意义

青岛栈桥的历史意义,青岛栈桥是青岛十大风景之一,也是海外游客的来青岛的打卡地,青岛的栈桥从初始到现在历经沧桑,见证这这座城市的春风秋雨。

栈桥最初是供岛上渔民用于打鱼晒网停船之用,当时共建了两座,一个是在前青岛二中前海,一座就是现在的栈桥原址,二中前海的叫小码头,栈桥原址的称大码头。

1904年大港第一码头建成后,栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命,开始向游人开放。1905年前后,商货运输移至青岛大港,栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。1931年9月,青岛市政当局出25.8万元,由德国信利洋行承包扩建,桥身。

清光绪十七年,登州总兵章高元重建扩建了大码头,加长到二百米,成为即可停泊军舰,又能供鱼船停靠的两用码头,并正式取名为栈桥。

栈桥有着一百多年的历史,她既目睹了青岛的屈辱岁月,也见证了青岛的建设与发展。1891年清政府下诏书在青岛(时称胶澳)建置。1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛,为便于部队军需物资的运输,建了两座码头,其。

青岛栈桥介绍历史

1931年,当时的青岛市长胡若愚对栈桥进行全面大修,并在远端增建中国传统风格的八角亭阁,重建共用两年时间。到了1933年,新任青岛市长沈鸿烈,把这座八角亭阁正式命名为回澜阁。现在的回澜阁加孔桥和引桥共386米,组合成栈桥的长虹引远和飞澜回阁的两大景观。

青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年),是青岛最早的军事专用人工码头建筑,是青岛的重要标志性建筑物和著名风景游览点。青岛栈桥有着一百多年的历史。1891年,直隶总督兼北洋大臣李鸿章在山东巡抚张曜的陪同下来当时的胶澳视察。

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