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峨眉山玉米窝窝头,峨眉山窝窝头加盟

原创作者/王寿军

难忘成昆铁路上的三角石隧道

原铁道兵战士王寿军回忆录

(一)我成为一名铁道兵战士

我是四川省米易县撤连乡的青年。1964年冬季铁道兵十师48团在我们乡上去招兵。我听说以后非常高兴,很想去试试,可是当时我乡报名的青年就280多名。我们乡上的武装部长对我说:“你还想去吗?”我说当兵是保卫国家,哪个不想去呢?部长说:“你不够条件,首先,你是独子,也不知道你家人同意不”(其实我当时是乡上的民兵排长,武装部长巴不得我不去参军。)就在那时,一同前来接兵的一位指导员看了看我,问我搬东西能搬多少重量?我说200斤没有问题。(那时我身体比较结实,峨眉山窝窝头加盟,力气很大。)指导员点了点头,表示我可以参军。后来,大概是第三天的时候,那位指导员和当地武装部的工作人员去我家征求我父母的意见。问道:“如果要你家王寿军去当兵,你们两老同意吗?”我母亲说:“我们家寿军小时,因为家里穷没有读什么书,等他去解放军大学校里面锻炼学习,我们当然同意了。”(其实我早就做好了父母的思想工作。)就这样我就成为了一名铁道兵战士。

资料图片 下同

(二)到了部队后的思想波动

现在窝窝头在很多饭店里是作为一道菜,伴馅料吃,主要品种为荞麦窝窝头和玉米窝窝头。而“茂森”峨眉山把窝窝头作为一种小吃食品单独销售,可谓一种创新。除此之外,螺旋藻窝窝头等打着保健功能的窝窝头也开始跻身宁波市场,开业当天还打着。

峨眉山玉米窝窝头

紧接着军事训练开始了,繁忙、紧张、生活上的不理想,吃的是玉米窝窝头,再加上公布了服兵役的年限由3年改为5年,还是铁道兵兵种。这下子,很多战士的思想和情绪便产生了波动,都有些后悔不该报名参军的,还有个别同志还想开小差呢。通过学习毛主席的著作、军队的一系列条例、条令以及了解了修建成昆铁路的重要性后,大家的思想觉悟顿时便提高了,积极性也上来了。3个月的军事训练圆满结束。

做法:1、开水将玉米面和成面团,用手捏制成窝窝头状(底部要用大拇指顶出一个窝,这样才能让窝窝头受热均匀,熟得快);2、蒸锅的水烧开,把窝窝头置于蒸屉上,蒸30分钟就好。谢谢观看,

(三)开始施工,初现锋芒

三个多月的军事训练完了以后,我们的部队浩浩荡荡的开赴成昆线战场了。战士们坐上开往峨边金口河三角石隧道的汽车上,这车在险峻的道路上走了几个小时,抬头望去,崇山峻岭不禁让人心中生畏。汽车的车厢有一边都在悬崖下,我们当时都不敢往下面看,心想这一下又要倒霉了,尽往穷山沟里钻。终 于,经过几个小时的颠簸,我们终于来到了三角石,下车便看到遍地的帐篷,地无三尺平,吃的还是玉米窝窝头。没有枪,没有炮,钢仟、大锤、风钻就是我们的枪和炮。在这样的条件下,我们的战士在思想上又开始产生波动了。不过,经过连营首长的讲话教育以及毛主席《为人民服务》等著作的学习,战士们的思想觉悟进一步提高了。

(四)隧道施工遇到的困难

来到三角石安顿好后,我们便开始施工打隧道了。这个隧道全长1100多米。刚开始打风钻的战士们,由于不习惯剧烈的震动,连精液都被震出来了。隧道打到200米的时候,由于石质比较松动,经常是一塌方就是几百立方或上千立方的石渣。记得有一次,我和另外一个班的战士,随同的还有

(五)三角石隧道就像水涝隧道

三角石隧道,真难打!三角石隧道不光是一个石质不好,经常塌方的隧道,隧道顶部渗漏的水像瀑布一样,地下水有时漫过腰部,每天我们都要用三台抽水机抽干了水才能施工。所以战士们都称三角石隧道就是水涝隧道。

(六)铺筑铁轨时的喜闻乐见

这个窝窝头是用的四川大西南面粉厂生产的玉米面做的,别的玉米面做不出来,用20斤玉米面配10斤面粉加一代玉米添加剂(四川有卖),和一斤白糖,加2.5两酵母就OK了.一个窝头是0.2两发好的面,每一个都是手工搓好的,很麻。

我们在修建三角石隧道的过程中,虽然它的石质不好,经常塌方,洞中像水牢、像瀑布,但是连党支部把安全放在第一位,战士们头脑中常有“安全”二字,所以我们八连,从开始到结束都没有出现人员的伤亡。

玉米面窝窝头的额做法如下:步骤一:一斤玉米面,加入热水搅拌,热水的量可以使玉米面成大颗粒状。放入1克小苏打。步骤二:再加入少量的常温水继续搅拌,因为每种玉米面干湿程度不好定义,所以加水量也不能统一。加水后的。

我们胜利了!我们圆满的完成了成昆铁路的修建任务。今天回忆起这些往事,想起那些在修建过程中牺牲的战友们,感到无比的惋惜。但是,共和国不会忘记他们的,我们活着的铁道兵战士永远不会忘记他们!

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